海铁联运下中铁集装箱公司营运问题与对策研究

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3.0 刘畅 2024-11-07 4 4 721.49KB 49 页 15积分

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海铁联运下中铁集装箱公司

营运问题与对策研究

摘要

在全球经济不断一体化的发展背景下，集装箱货物运输的比重在国内各种运

输方式中已占据了越来越大的份额。经济的发展离不开物流的配合，而我国又是

属于一个大陆国家，铁路运输勿容置疑在国内的交通运输中具有垄断地位，而在

国外尤其是发达国家，集装箱运输已是物流运输的主体，所以在我国发展铁路集

装箱运输特别是与港口的一站式海铁联运更是铁路运输未来发展的重中之重。但

在我国，集装箱运输海铁一站式联运中，由于铁路实行的是高度集中，统一指挥

的高度安全运营管理体制模式，对市场的变化很难做出及时反应，计划经济性较

强，各种机制不灵活，同时资源共享和信息沟通也不是十分通畅，使得海铁一站

式联运各种环节繁多，成本高，导致在我国，集装箱海铁联运无法做强做大，是

我们目前所面临的最大困境。

本文所做的工作如下：首先通过对集装箱海铁联运的理论研究、特征研究，

结合目前国内外不同港口集装箱海铁联运状况分析，对中铁集装箱公司海铁联运

业务的安全运营和运输效率进行了深入调查分析。其次运用核心竞争力分析模型

和SWOT 分析等工具，在研究中，通过深层次的理性分析，结合实际情况，找出

安全与效率的平衡点，用综合评测法，通过客观定量 5C、主观定性分析，做好风

险控制管理。最后详细制定了涉及铁路运输安全管理的集装箱装载加固方案，其

中包括电梯装箱方案、破碎机装箱方案、阀门装箱方案等以及裸装大型集装箱设备

和各式特种集装箱海铁联运的装载方式，包括磨煤机底座装载加固方案箱装设备

装载加固方案等并且结合实际工作拟定了集装箱内装违禁品开箱检查管理办法。

本文旨在通过阐述发展集装箱海铁联运可以充分发挥铁路中、长距离运输成

本低、能耗少、污染小、不受天气影响的全天候优势，对集装箱海铁联运安全营运

问题的分析和研究，提出各项运营信息化建议以及具体海铁联运装箱时装载加固

方案，希望给目前铁路集装箱公司承办海铁联运工作提供一些参考价值。

关键词：集装箱海铁联运风险控制运营安全管理

ABSTRACT

In the process of economic globalization, the proportion of container transport in

various transport modes has occupied an increasingly larger share. Economic

development can’t be separated from the co-ordination of logistics. While China is a

continental country, rail transportation, undoubtedly, enjoys the monopoly in the

domestic transportation. Since container transport has been the main body of the

logistics in developed countries, the development of container rail transportation in

China, especially the one-stop ocean-rail transportation, will be the top priority of the

future development of rail transportation. However, the ocean-rail transportation in

China faces great challenge. Because the highly concentrated management of railway in

China, adopting a secure operation and management system model under unified

command, finds it difficult to make a timely response to changes in market.

Additionally, the heavy procedures in the ocean-rail transportation, created by the

strong planned economy, the inflexible mechanisms and the unsmooth resource sharing

and lacking communication of information, bring about high cost.

My work done in this article is as followed: firstly, via both theoretical and

characteristic study of the ocean-rail transportation of containers, combined with the

analysis about the situation of the ocean-rail transportation for domestic and foreign

ports, I analyze the secure operation of the ocean-rail transportation and its efficiency.

Secondly, by using PEST analysis, the core competitiveness of the model and SWOT

analysis, I manage to find the equilibrium point for the safety and efficiency under

actual situation. Thirdly, I make a study on the loading and fixing of the cargo in

containers about the safety of container rail transportation, including the lift packing

plan, the crusher packing plan, the valve packing plan as well as large bare container

equipments. Besides, I also work out a variety of loading patterns for special ocean-rail

transportation, including loading and fixing solutions to the coal mill base and the

packing equipments. Moreover, I prepare the way of box-checking for contrabands.

This article aims to suggest taking advantages of the low cost of long distance

transportation, the little pollution and the freedom from the weather conditions in the

development of the ocean-rail transportation. This article also provides some reference

for the present work of the ocean-rail transportation regarding operational information

and loading and fixing solutions.

Key words: Container, Ocean-Rail Transportation, Secure operation,

Loading and Fixing

目 录
中文摘要
ABSTRACT
第一章 绪论..........................................................1
1 研究背景和意义................................................1
2 文献综述......................................................2
2.1 国外研究现状............................................2
2.2 国内研究现状............................................2
3 研究方法与内容................................................3
第二章 集装箱海铁联运概述............................................6
1 集装箱海铁联运的运输理论研究..................................6
2 集装箱海铁联运的运输特征研究..................................8
3 集装箱海铁联运的一站式调度的问题分析..........................8
第三章 中铁集装箱公司运营现状及安全与效率分析.......................11
1 中铁集装箱公司海铁联运运营现状分析...........................11
2 中铁集装箱公司运营安全与效率分析.............................13
2.1 运营优势分析...........................................13
2.2 运营劣势分析...........................................14
2.3 运营机遇分析...........................................14
2.4 运营威胁分析...........................................15
3 运营安全与效率分析小结及策略矩阵表...........................15
第四章 中铁集装箱公司海铁联运绩效管理与风险控制.....................17
1 大中型集装箱运输公司物流模式.................................17
2 中铁集装箱公司海铁联运绩效管理...............................17
3 中铁集装箱公司海铁联运风险控制...............................20
3.1 财务风险控制...........................................20
3.2 市场风险控制...........................................22
3.2 信用风险控制...........................................23
第五章 中铁集装箱公司海铁联运安全运营管理问题及对策.................24
1 中铁集装箱公司海铁联运安全经营对策...........................24
1.1  集装箱装车操作流程....................................24
1.2  设备箱内装载方案的安全性..............................27
2 集装箱海铁联运中转的安全与效率问题及对策.....................29
3 中铁集装箱公司海铁联运对裸装箱装设备安全运输的对策...........30
3.1 海铁联运换装过程的安全对策.............................30
3.2 海铁联运换装平车的安全对策.............................32
3.3 常用裸装设备换装的安全性方案...........................34
第六章 中铁集装箱公司海铁联运信息化管理发展策略及实施方案...........38
1 高效准确的客户信息化管理.....................................38
1.1 信息化管理的主要内容和现状.............................38
1.2 电子数据交换的主要功能.................................39

6.1.3 中铁集装箱公司客户信息管理.............................41
6.2 中铁集装箱公司内部现代化管理.................................42
6.2.1 内部信息化安全管理规则.................................42
6.2.2 内部信息化管理操作规程.................................43
6.2.3 内部多项卡控措施.......................................44
6.3 集装箱海铁联运物流信息化管理.................................45
第七章 海铁联运下中铁集装箱公司营运问题的总结与展望.................48
7.1 总结.........................................................48
7.2 展望.........................................................48
参考文献............................................................49
在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果......................51
致  谢..............................................................52

第一章绪论

铁路运输在我国内陆是最重要的交通运输方式，航海运输则是我国与国外物

流运输的主要方式，铁路港口车站是铁路交通运输与航运物流运输的一个重要节

点。随着全球经济一体化和市场国际化，以及我国的经济重心不断内移，铁路集

装箱海铁联运已经成为铁路运输以及国内外一体式联运的一种势在必行的大趋势

本文通过分析铁路集装箱公司运营现状，对铁路集装箱公司下属的具体港口车站

进行运营安全研究，并提出相应的解决方案。

1.1 研究背景和意义

在全球经济不断一体化的发展背景下，集装箱货物运输的比重在国内各种运

输方式中已占据了越来越大的份额。经济的发展离不开物流的配合，而我国又是

属于一个大陆国家，铁路运输勿容置疑在国内的交通运输中具有垄断地位，在国

外尤其是发达国家，集装箱运输已是物流运输的主体，所以在我国发展铁路集装

箱运输特别是与港口的一站式海铁联运更是铁路运输未来发展的重中之重。我国

的国民经济和人民生活在改革开放后发展迅速，随着国民经济的发展，铁路集装

箱运输所具有的运载数量大、运输能力强、成本相对较低将有着更为广阔的发展空

间，其中铁路集装箱运输在各种运输方式中，它的快捷性、持续性、安全性占具明

显优势，随着中国越来越深入地融入WTO，集装箱海铁一站式联运必然将会在

集装箱运输中占有越来越高的份额。为此，十分有必要对我国当前的铁路集装箱

运输的状况以及集装箱海铁一站式运输的现况进行系统的分析，在大物流思想的

指导下，铁路集装箱公司对海铁联运向现代化物流拓展进行研究，具有十分重要

的现实意义和理论意义。

我国属于一个大陆国家, 土地十分广阔, 铁路集装箱运输向内陆延伸的运输

距离长、运输所用时间较短、运费相对较低, 铁路还具有其它运输方式所无法相比

的优势。而发展集装箱海铁联运可以充分发挥铁路中、长距离全天侯的运输优势，

能耗少污染又小的相对优势。集装箱海铁一站式联运的健康发展，可以有效地降

低供应链成本，提高生产效率，保障我国国民经济持续稳定快速地发展。海运与

铁路的一站式联运, 使得大批量的国际集装箱能被快速、便捷的由沿海港口城市

引向内地大陆,经过大陆过境后，还能够以十分便捷的途径发送往世界各地, 为

经济带来高速的发展，集装箱“门到门”的这种运输方式，给国际贸易带来了最

新的便捷，而铁路集装箱运输在其之中担任着巨大的任务使命。但同时，我国铁

路集装箱运输在包装、装卸、运营、信息化管理、企业管理等方面、尤其在运营安全

发面与发达国家相比较有着较明显的差距，所以集装箱的运营安全与效率就成了

一对十分难以解决的矛盾。在国外，集装箱海铁一站式联运已经发展了许多年，

而且势头增长很快，但在中国，集装箱运输海铁联运中，铁路是实行的高度集中，

统一指挥的集中安全运营管理体制模式，对市场的变化很难做出及时反应，计划

经济性较强，为保证运输安全，各种机制不灵活，同时资源共享和信息沟通也不

是十分通畅，使得海铁一站式联运各种环节繁多，成本高，所以，我国的集装箱

海铁联运一直无法迅速更上世界发展的脚步。怎么样在保证运营安全的前提下，

减少运营成本，但却提高集装箱海铁联运的运输效率是研究本课题的意义。

1.2 文献综述

从之前海铁联运的研究结果来看，由于安全与效率相矛盾、计划经济与市场

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摘要：

海铁联运下中铁集装箱公司营运问题与对策研究摘要在全球经济不断一体化的发展背景下，集装箱货物运输的比重在国内各种运输方式中已占据了越来越大的份额。经济的发展离不开物流的配合，而我国又是属于一个大陆国家，铁路运输勿容置疑在国内的交通运输中具有垄断地位，而在国外尤其是发达国家，集装箱运输已是物流运输的主体，所以在我国发展铁路集装箱运输特别是与港口的一站式海铁联运更是铁路运输未来发展的重中之重。但在我国，集装箱运输海铁一站式联运中，由于铁路实行的是高度集中，统一指挥的高度安全运营管理体制模式，对市场的变化很难做出及时反应，计划经济性较强，各种机制不灵活，同时资源共享和信息沟通也不是十分通畅，使得海铁一...

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