USST_Arts_112050612长三角低碳经济发展评价研究

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3.0 牛悦 2024-11-11 4 4 1.69MB 65 页 15积分

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摘要

近年来，基于碳排放增加所形成“温室效应”进而影响全球变暖的问题倍受

世界的关注。自 2009 年哥本哈根会议以后，各国开始将减少二氧化碳等温室气体

的排放作为一项重要任务，并在世界范围内掀起低碳经济的发展热潮。我国是世

界上的能源消费大国，也是最大的二氧化碳排放国，面临能源安全威胁和二氧化

碳减排的双重压力，发展低碳经济是我国改善能源结构、应对气候环境问题以及

实现可持续发展的必然选择。长三角是我国第一大经济区，经济高速发展的同时

对资源与环境产生了很大的压力，发展以低能耗、低污染、低排放为要求的低碳经

济成为长三角转变经济增长方式、建设资源节约与环境友好型社会的重要战略。

本文在充分理解低碳经济的概念和特征的基础上，构建了区域低碳经济发展

评价指标体系，利用综合指数法对长三角地区低碳经济的发展水平进行了综合评

价，并提出加快其低碳经济发展的对策建议。全文共六章，可分为三大部分：

第一部分，即第一、二章的内容。这部分是论文研究的起点和基础。主要介绍

了低碳经济提出的背景、意义及国内外研究现状，对低碳经济的理论渊源、概念和

特征作了详细论述，说明了本文所采用的研究方法和创新之处。

第二部分，即论文的第三、四、五章。这部分是本文的核心内容，主要是基于

“驱动力—压力—状态—影响—响应”模型（DPSIR 模型），分析了低碳经济发

展的影响因素，构建了区域低碳经济发展的评价指标体系，并用综合指数法对长

三角 2005 年至 2012 年的低碳经济发展水平进行趋势分析与区域内横向对比分析。

主要结论为长三角总体低碳经济发展趋势良好与上海低碳经济发展水平相对最高

并结合具体指标研究了长三角推进低碳经济中的有利条件与不利因素。最后，结

合长三角低碳经济发展中实际情况，从推动长三角能源去碳化、鼓励低碳技术的

研发与创新等层面，对其发展低碳经济提出了具有可操作性的政策建议。

第三部分，即论文的第六章。本章对论文的主要研究成果进行了总结，并对

低碳经济发展评价理论的进一步研究进行了展望。

本文的创新点在于运用DPSIR 模型，从驱动力、压力、状态和响应四个方面构

建低碳经济发展评价指标体系，体现了低碳经济综合性的动态发展过程，并以长

三角这一重要区域为研究对象，进行纵向与横向的全面分析，丰富了较发达地区

低碳经济评价的研究内容。

关键词：低碳经济评价指标体系长三角层次分析法

ABSTRACT

In recent decades, increasing carbon dioxide emissions have caused global

warming and attracted more and more attention. After the Copenhagen negotiating

session in 2009, people in different countries have begun to reduce carbon dioxide,

which was an important task and set off a boom in the development of low-carbon

economy in the world. China is not only a major energy consumer in the world, but also

the largest emitter of carbon dioxide. Facing energy security threats and pressure to cut

down carbon dioxide emissions, the development of low-carbon economy has become

an inevitable choice for China to improve the energy structure, deal with climate issues,

and to achieve sustainable development. Yangtze River Delta is one of China's highly

developed areas. Rapid economic growth has produced a lot of pressure to resources

and environment. Low-carbon economy has become an important strategy for Yangtze

River Delta to change the mode of economic development and to build a resource-

saving and environment-friendly society.

Based on systematic description of low-carbon economy’s definition and features,

this paper builds an evaluation index system of low-carbon economy development,

evaluates the development of low carbon economy in Yangtze River Delta and put

forwards countermeasures. The thesis consists of six chapters, which can be divided

into three parts.

The first part, namely the first, second chapter, mainly introduces the background,

significance, research status at home and abroad. This part also conducts a systematic

discussion of low-carbon economy’s definition and features after illustrating the

research methods and innovation.

The second part, namely the third, fourth and fifth chapter, mainly analyzes the

influence factors of low-carbon economy development level based on “Driving Force-

Pressure-State-Response Model ” and constructs an evaluation index system of low-

carbon economy development. And then, with vertical and horizontal analysis of low-

carbon economy development in the Yangtze River Delta region, this paper finds out

that Yangtze River Delta goes well in low-carbon development and Shanghai wins the

best relatively. Besides that, it points out advantages and disadvantages in pushing on

Yangtze River Delta's low-carbon economy development with detailed indicators.

Finally, considering the actual situation of Yangtze River Delta, this paper puts forward

workable policy recommendations aiming at its low-carbon development, such as to

encourage the development of low-carbon technologies and innovations, and to promote

cooperation of internal cities.

The last part, namely the sixth chapter, summarizes the main research results and

looks forward to further research and development of low-carbon economy evaluation

theory.

The innovation of this paper is to build a low-carbon economy development

evaluation system based on driving force, pressure, state and response; which reflects

the dynamic development of low-carbon economy. This paper chooses Yangtze River

Delta as its object of study, carries out a comprehensive analysis, and enriches the study

on assessment of low-carbon economy in the more developed regions.

Key Words: low-carbon economy, evaluation index system, Yangtze

River Delta, AHP

目  录
中文摘要
ABSTRACT
第一章 绪 论.........................................................1
1 研究背景及意义.................................................1
1.1 研究背景....................................................1
1.2 研究意义....................................................2
2 国内外研究文献综述.............................................2
3 研究思路与研究方法.............................................8
3.1 研究思路....................................................8
3.2 研究方法....................................................8
4 研究内容及创新点...............................................9
4.1 研究内容....................................................9
4.2 可能的创新点...............................................10
第二章 低碳经济发展与评价概述.......................................11
1 低碳经济发展的理论基础........................................11
1.1 经济增长与经济发展.........................................11
1.2 可持续发展理论.............................................11
1.3 资源环境经济理论...........................................12
2 低碳经济的概念................................................13
2.1 低碳经济的内涵.............................................13
2.2 低碳经济的特征.............................................14
3 低碳经济评价概述..............................................15
3.1 评价的概念与方法...........................................15
3.2 低碳经济发展评价的意义与特征...............................16
第三章 区域低碳经济发展评价指标体系的构建...........................17
1 评价模型-DPSIR 模型............................................17
1.1  DPSIR 模型理论基础........................................17
1.2  基于 DPSIR 模型的低碳经济发展的影响因素分析................18

2 低碳经济发展的评价指标体系构建................................19
2.1 构建原则...................................................19
2.2 低碳经济发展评价指标的选取.................................20
2.3 指标解释...................................................21
3 低碳经济发展评价方法—层次分析法..............................23
3.1 指标权重的选择.............................................23
3.2 指标体系的评价方法.........................................26
4 本章小结......................................................27
第四章 长三角低碳经济发展评价实证分析...............................28
1 数据的收集与计算..............................................28
1.1 数据来源与说明.............................................28
1.2 数据的处理.................................................29
2 长三角低碳经济发展的综合评价..................................30
2.1 长三角地区各年低碳经济发展综合评价指数的计算...............30
2.2 总体评价...................................................33
2.3 重要指标综合分析...........................................34
3 上海、江苏、浙江的低碳经济发展评价............................36
第五章 长三角发展低碳经济的政策建议.................................40
1 推动长三角能源去碳化，促进长三角产业低碳化....................40
2 构建长三角碳排放制度，鼓励低碳化生产与消费....................41
3 鼓励低碳技术的研发与创新，加强低碳技术推广....................42
4 以试点探索低碳发展模式，推动长三角低碳一体化建设..............43
第六章　总结与展望..................................................45
1 总结..........................................................45
2 研究的不足....................................................45
3 展望..........................................................46
附　录..............................................................47
参考文献............................................................57

第一章绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

自第一次工业革命以来，粗放式生产经营和非节约型的生活方式对人类自身

的生存环境产生了严重影响，主要表现为：生态环境遭到了破坏和污染，二氧化

碳等温室气体被过多地排放到生态系统中，而地球的碳消化能力有限，导致全球

气温上升的趋势越来越快。IPCC（政府间气候变化专门委员会）于 2007 年发布的

第四次评估报告中指出：在 1906 至2005 年这一百年里，全世界地面的平均气温

提高了约 0.75℃，并预估到二十二世纪初可能会升高 1.5～6℃，二氧化碳排放量

将可能达到 50 至350 亿吨。温室气体增加所造成的影响将遍及全球，无论哪个国

家都无法独立地去应对二氧化碳等温室气体排放导致的气候变化，这是世界各国

的共识。世界各国意识到人为因素对生态环境和气候环境造成的影响，积极地探

索新型的发展模式和增长模式，由此“低碳经济”的概念产生。低碳经济以降低

能源消耗、减少污染和排放为要求，是一种绿色健康的经济发展模式，符合可持

续发展的内在要求，符合世界各国民众的利益。只有走低碳经济发展道路，才能

逐渐改变高消耗和与之带来的高排放的生产生活模式，才能减少对生态系统、对

环境的破坏，为人类社会未来的持续发展打下良好的基础。

发达国家不断加快低碳经济的发展进程，大力研发“低碳技术”，提高能源

使用效率，优化能源使用结构，从而实现单位产出的能源消费和碳排放的减少，

更以低碳技术领域相关产业作为新兴的经济增长点，抢占了低碳经济发展的先机

中国目前仍然是发展中国家，且是世界最大的发展中国家，经济增长潜力仍旧很

大，面临工业化以及城镇化的发展要求，仍需要消耗大量的化石能源，且能源消

耗量仍将不断增长，所以化石燃料燃烧利用中仍将排放出较多的二氧化碳等温室

气体。根据2012 年发布的中国低碳发展报告，2011 年，我国能源消费总量达到近

35 亿吨标准煤，约占世界的 20%，然而我国 GDP 总量只占到世界的 10%左右，

单位 GDP 能耗却是发达国家的3至4倍，消耗化石能源所产生的二氧化碳排放接

近全球的 20%。高消耗和高排放的增长方式为我国可持续经济发展带来了巨大的

压力。加快经济发展方式转变刻不容缓，为了应对全球气候的变化，也为了实现

我国经济社会的可持续发展，逐渐步入与发达国家竞争的行列，走科技创新型的

绿色的低碳经济发展道路已成为我国必然的战略选择。

上海理工大学硕士学位论文

在科学发展观的引领下，我国从国民经济和社会发展第十一个五年规划开始，

就把以人为本、资源节约、环境保护以及应对气候变化问题放在突出的位置。由此

我国从“十一五”期间就大力推进低碳经济，并继续被纳入国家“十二五”规划

中。为探索如何部署以应对气候环境改变带来的挑战，2009 年11 月国务院总理温

家宝在北京主持的国务院常务会议上，提出我国要严格控制和减少二氧化碳等温

室气体的排放，并且立定了目标，即到本世纪20 年代单位国内生产总值所产生的

二氧化碳排放量相比 2005 年降低40%以上，这一目标具有约束性，会议制定出与

之相应的统计、监测、考核办法以推进其实现。发展低碳经济，减少温室气体排放

已成为实现我国经济、社会、环境全面发展的重要战略。

1.1.2 研究意义

为了推进低碳经济的发展，构建一个科学、完整、合理的低碳经济发展评价体

系显得尤为必要。近年来，已有部分的学者研究了低碳经济评价指标体系的构建

并应用评价体系对不同区域的低碳经济发展水平进行了评价分析。然而，前人构

建的低碳经济评价指标体系不尽相同，我们在判断区域低碳经济发展水平时还没

有一个统一标准。较多的是依据经济发展、能耗水平、社会发展或环境发展等方面

来设置指标进行简单的综合判断，关于这方面的理论还需更深入的研究，从这一

点来说，低碳经济评价指标体系的构建具有重大的理论意义。

从现实意义讲，建立一套科学、严密、完整的低碳经济指标体系，一方面有利

于全面准确地对低碳经济发展状况做出定量的评估，发现和分析经济社会发展中

存在的各方面不足与问题，提供利于宏观管理及决策的详实数据，通过分析不足

与问题产生的原因，为相关管理部门提供及时的信息以快速采取相应措施；另一

方面有利于对不同地区的低碳经济发展现状进行比较分析，找出差距和薄弱之处

找出落后的原因与产生的影响，分享成功的经验，探讨可推行的政策，为推进各

区域共同协调发展、实现绿色化可持续的发展具有重要的意义。长三角是我国经济

最活跃、综合实力最强的地区之一，本文将长三角地区作为评价对象，通过纵向

趋势分析以及两省一市横向的比较研究其低碳经济发展过程中的优势与不足，提

出相应的政策建议，对我国其他地区的低碳经济发展具有借鉴意义。

1.2 国内外研究文献综述

“低碳经济”最初是由英国政府于2003 年在其能源白皮书──《我们能源的

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摘要：

摘要近年来，基于碳排放增加所形成“温室效应”进而影响全球变暖的问题倍受世界的关注。自2009年哥本哈根会议以后，各国开始将减少二氧化碳等温室气体的排放作为一项重要任务，并在世界范围内掀起低碳经济的发展热潮。我国是世界上的能源消费大国，也是最大的二氧化碳排放国，面临能源安全威胁和二氧化碳减排的双重压力，发展低碳经济是我国改善能源结构、应对气候环境问题以及实现可持续发展的必然选择。长三角是我国第一大经济区，经济高速发展的同时对资源与环境产生了很大的压力，发展以低能耗、低污染、低排放为要求的低碳经济成为长三角转变经济增长方式、建设资源节约与环境友好型社会的重要战略。本文在充分理解低碳经济的概念和特征...

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