界面特性对二次水滴产生的影响研究
摘要大型火电厂中的汽轮机低压缸的后几级以及压水堆核电机组的大部分级都在湿蒸汽区内运行。湿蒸汽在高速流动膨胀时凝结形成的尺寸较小的一次水滴,部分一次水滴沉积在静动叶栅上形成水膜后在气流作用下在叶片尾缘破碎而形成的尺寸较大的二次水滴。二次水滴的质量大,惯性也大,因此与主汽流的跟随性差,是造成汽轮机动叶片水蚀的直接原因,严重影响汽轮机运行的安全性。由此,开展蒸汽轮机内二次水滴问题的研究意义重大。文章第一部分制作了四组具有不同规则微观结构、粗糙度由1.2到2.0的粗糙表面,并测量了各个粗糙表面的表观接触角。而后将各组粗糙表面的接触角测量值与Wenzel模型预测值和Cassie模型预测值进行比较,分析了...
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