地铁投标书技术标部分

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3.0 牛悦 2024-11-22 4 4 571.09KB 83 页 10积分
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技术标书部分目录
第一章 工程概况
第一节 工程位置及范围
第二节 给排水及水消防系统简介
第三节 通风空调系统简介
第四节 低压动照系统简介
第二章 工程重难点及应对措施
第三章 施工总体筹划
第一节 管理目标
第二节 现场施工组织机构设置
第三节 施工准备
第四节 施工总体部署
第五节 总体施工计划
第六节 施工组织措施
第四章 施工计划及保证措施
第五章 施工人员安排计划
第六章 施工材料供应计划
第七章 工程施工投入的主要机械设备、仪器及进场计划
第八章 常规设备安装施工方法及工艺
第九章 接口管理计划
第十章 质量管理与保证方式
第十一章 施工安全与环境卫生维护方案
第十二章 防灾紧急应变方案
第十三章 施工信息化手段
第十四章 纠纷预防和处理机制
第一章 工程概况
第一节 工程位置及范围
华强北~华新区间、华新站、华~黄木岗区间、华强北路地下商业空间常规设备安装
工程范围内的通风空调安装、给排水及消防安装、低压动照设备安装
1、本项目名称:*************
2、本项目的建设地点:*******
3、本项目的工程概况
第二节 给排水及水消防系统简介
地铁车站给排水及消防水系统工程范围。给水从管网接驳采用柔性承插铸铁管,进
站内使用衬塑钢管,丝口连接将给水输送至各点位,给水管道设为枝状管网。
压力排水系统包括污水、废水采用热镀锌钢管,丝口连接,均从站台层下废污水泵
由排污设备,潜污泵和密闭式提升器提升至站外分别排入至市政雨水及污水管网。
重力排水系统包括,卫生间、地漏、明沟收集生活污水、消防废水、冲洗废水及雨水。
采用 UPVC 管,粘合连接。排至站内的废水泵房和污水泵房。
消防水系统从室外市政管网接驳,采用柔性承插铸铁管,进入站内采用内外涂环氧
管。大于等于 DN100 卡箍连接其余采用丝口连接,形成环状管网。
地下区间系统工程由消防给水及废水泵排水系统组成。区间消防给水水源由两端车
接入采用卡箍连接。给水管网与两端车站给水管网相连形成全线闭合环状管网。区间废
由废水设备潜污泵提升卡箍连接,排至室外进入市政雨水管网。
第三节 通风空调系统简介
地铁通风空调系统(环境控制系统)由车站通风空调系统和区间隧道通风系统组成。
1、车站通风空调系统:
(1)车站公共区通风空调系统(简称大系统)
(2)设备管理用房通风空调系统(简称小系统)
(3)制冷空调循环水系统(简称水系统)
(4)平时、战时人防通风转换设计
(5)消防防排烟系统
2、区间隧道通风系统:
(1)区间隧道活塞风与机械通风系统(简称区间隧道通风系统)
(2)车站范围内屏蔽门站台下排热和行车道顶部排热系统(简称 UPE/OTE 系统)
(3)列车出入段线、存车线、停车线、折返线和渡线等配线射流通风系统
3、 华强北路地下商业空间通风系统
(1)商业空间公共区通风空调系统
(2)制冷空调循环水系统(简称水系统)
(3)消防防排烟系统
第四节 低压动照系统简介
常规设备的低压动照系统,包括预埋和敷设穿墙钢管、母线槽、桥架、穿线、放缆及
接线;各泵房、风机房、设备房的电气控制设备安装及接线;各种电气设备和照明灯具的
安装、绝缘测试及接线、调试工作。在车站站台层两端分别设置降压变电所和跟随降压变
电所,向全车站及两端各一半区间的动力照明负荷供电,站厅层两端各设置环控电控室,
配置电控柜(MCC 柜)给各类通风空调设备供电,在站厅站台层两端各设置照明配电室,
车站和区间的照明系统配电。在车站两端设置应急照明电源装置(EPS)向整个车站及相邻
半个区间的应急照明配电。
第二章 工程重难点及应对措施
经认真研究本工程的设计图纸,结合现场考察,我公司进行了认真详细地分析,依
据“实事求是、机动灵活”的原则,用系统科学的思想确定本次装饰工程的重点和难点,
并有针对性地采取切实可行的措施,同时明确控制程序,以确保工程的顺利进行和各项目
标的顺利实现。
第一节 本工程施工的重点与难点分析
一、动力照明工程的重点与难点分析
1、动力照明系统施工特点:动力设备多,系统控制复杂,管线规格多,敷设线路长、
工艺要求高、送电工期紧。
2、动力照明系统施工难点:协调配合专业多,与相关承包商接口关系密切,能否搞好
协调配合是本专业施工的难点。
3、动力照明系统施工的重点是:系统调试。
二、给排水工程的重点与难点分析
本标段区间消防管道的运输安装工程量大,轨行区作业限界问题及工期紧是给排水与
消防专业施工的难点和重点。
三、通风空调工程的重点与难点分析
难点:同动力照明、给排水及其他系统专业在综合管线布置上的统一协调和设备的吊
装。
重点:通风与空调系统的调试。
第二节 本工程施工的重点与难点的解决方法和保证措施
一、动力照明工程重点与难点的解决方法和保证措施
针对动力照明系统施工的特点,为确保本专业优质按期完成任务,在总施工方法方面
遵循先复杂后简单、先大后小的施工原则;各站坚持每周召开专业碰头会,加强内部沟通
协调,确保人、机、料的合理配置,保证按期送电。
针对协调配合专业多与相关承包商接口关系密切,如何搞好协调配合工作方面,我方
认为首先了解其它承包商的设计图纸,了解各专业施工的接口部位,施工所具备的边界条
件,积极地去创造其他承包商施工的条件,我方需其他承包商配合的问题通过电话、书面
联系单、会议等多种方式进行沟通协调。仔细阅读综合管线图将管线交叉干扰现象减少到
最低,通过以上方法来做好协调配合工作。
系统调试工作是动力照明专业的重点工作。我方从以下几点做好调试工作:制定调试
计划和调试组织机构;编制好调试作业指导书;按程序作好各项调试过程,并记录数据,
编制调试报告。
二、给排水工程重点与难点的解决方法和保证措施
1、做好测量放线工作,建立测量复核制度,确保管道、消火栓的安装满足限界及质量
要求;
2、对于管道和消防箱支架采用集中预制和现场实际安装相结合的方法,可在地面按施
工图的要求集中预制加工,一次安装,提高工效;
3、将各区间材料分区放置,以区间为单位进行班组分别施工。在轨行区具备条件时向
业主申请进入轨行区作业。加大区间消防管道施工的劳动力投入,以保证在规定时间内完
成任务。
4、轨行区材料运输采用简易自制轨道小车(见运输方案),提高工效。
三、通风空调工程重点与难点的解决方法和保证措施
针对协调配合专业多与相关承包商接口关系密切,如何搞好协调配合工作方面,我方
认为首先了解其它承包商的设计图纸,了解各专业施工的接口部位,施工所具备的边界条
件,积极为其他承包商施工创造条件,我方需其他承包商配合的问题通过电话、书面联系
单、会议等多种方式进行沟通协调。仔细阅读综合管线图将管线交叉干扰现象减少到最低,
通过以上方法来做好协调配合工作。
与动力照明、给排水及其他系统专业的协调问题对策。由项目总工组织各专业工程师
参加对施工面的水、电、环控及其他系统的综合管线进行统一协调排布,使各专业都能清
楚其他专业的管线并能清楚施工的先后顺序、注意事项,标注清楚使生产工人都能了解,
确保施工的顺利进行。
设备的吊装搬运依据设备的几何尺寸、重量,结合施工现场实际情况制定吊装搬运方
案,明确吊装搬运工作的人员组织,需准备的材料机具齐全到位。
系统调试工作是通风空调专业的重点工作。我方从以下几点做好调试工作:制定调试
计划和调试组织机构;编制好调试作业指导书;按程序作好各项调试过程,并记录分析数
据;编制整理调试报告。
第三章 施工总体筹划
第一节 管理目标
1、质量目标:
达到国家工程质量验收合格标准。分部分项工程一次通过合格率 100%;单位工程一次
交验合格率 100%,重大质量事故率为零。
2、工期目标:
车站所有系统于 2016 年 1 月 31 日前完成,区间所有项目于 2016 年 2 月 31 日前完成,
其余工程于 2016 年 8 月 31 日前完成。暂定开工时间 2015 年 4 月 25 日。
3、安全施工目标:
杜绝重伤及死亡事故,轻伤事故频率在 3‰以下。
4、现场文明施工目标:
创地铁项目现场文明施工工地。
第二节 现场施工组织机构设置
根据本工程的施工特点,在工程施工中,将组建强有力的领导班子,组织一流的技术管
理人员和技术精湛的施工人员。认真总结我方在其它同类工程施工中的经验,对该工程实
行项目法管理,建立以项目负责人为首的项目管理层,全权组织施工,建立完善的质量保
证体系、工期保证体系及安全保证体系,对工程项目的工期、质量、安全、成本等全面负
责,且保证严格按网络计划控制施工进度,做好土建工作对与安装的交叉作业,确保工程
工期短,质量优。各专业技术人员和特殊工种(电工、起重工和电焊工)经培训合格持证
上岗。
项目负责人
摘要:

技术标书部分目录第一章工程概况第一节工程位置及范围第二节给排水及水消防系统简介第三节通风空调系统简介第四节低压动照系统简介第二章工程重难点及应对措施第三章施工总体筹划第一节管理目标第二节现场施工组织机构设置第三节施工准备第四节施工总体部署第五节总体施工计划第六节施工组织措施第四章施工计划及保证措施第五章施工人员安排计划第六章施工材料供应计划第七章工程施工投入的主要机械设备、仪器及进场计划第八章常规设备安装施工方法及工艺第九章接口管理计划第十章质量管理与保证方式第十一章施工安全与环境卫生维护方案第十二章防灾紧急应变方案第十三章施工信息化手段第十四章纠纷预防和处理机制第一章工程概况第一节工程位置及...

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