基于大规模定制的供应链协同研究

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3.0 牛悦 2024-11-19 4 4 746.89KB 51 页 15积分

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摘要

大规模定制（MC）作为 21 世纪的主流生产方式，其目标是致力于既能满足客户的

定制化需求又具备大批量生产的成本优势，做到企业价值与顾客价值的统一。在基于 MC

的供应链的协同过程中，传统的供应链协同方法已不能满足 MC 对供应链的要求。为满

足 MC 对供应链协同的新要求，在充分借鉴前人实践和研究成果的基础上，本论文提出

了基于 MC 的供应链协同模式和协同模型，并就其相关问题进行研究。

首先，在 MC 理论以及供应链协同理论的基础上，分析基于 MC 的供应链协同的概念

和内涵、特点和研究意义。

其次，分析了客户订单分离点(CODP)的概念,以 CODP 为工具，针对 CODP 前后对供

应链协同的不同要求, 提出了四种基于 MC 的供应链协同模式。

然后，在对 CODP 进行分析定位的基础上，对基于 MC 的供应链协同模式进行建模研

究，总结出涵盖四种基于 MC 的供应链协同模式的优化模型。

最后，选取上海某汽车制造厂作为算例，选取该厂生产物流系统的相关数据，应用

前几章研究的成果，验证基于 MC 的供应链协同模型的实效性。

本文的研究旨在对供应链协同理论的发展作一点贡献，希望所得成果能对基于 MC

供应链的协同决策提供一些参考。

关键词:大规模定制客户订单分离点供应链供应链协同

ABSTRACT

Mass Customization (MC) as the mainstream production mode of the 21st century, the

aim is dedicated to not only meet customer demand for customized mass production they have

cost advantages, but also achieve the unity of business value and customer value. In the

process of supply chain collaboration based on MC, the traditional supply chain collaboration

can not meet the requirements of MC for the supply chain. To meet the new requirements of

MC for the supply chain collaboration, in the foundation of the predecessor practice and the

full research results in practice, we propose a pattern and model of the supply chain

collaboration based on MC, and its related issues.

Firstly, in the foundation of the MC theory as well as the supply chain collaboration

thoery, we analyze the concept,the connotation, the characteristic and the research

significance of the supply chain collaboration based on MC.

Next, we analyze the the concept of the customer order discoupling point(CODP), take

the CODP as the tool, proposed four patterns of the supply chain collaboration based on MC

for the various requirement of MC for the supply chain collaboration around the CODP.

Then, in the foundation of the analysis localization for the CODP, we conduct a

modelling research on the pattern of the supply chain collaboration based on MC, summarize

the optimized model which covers four patterns of the supply chain collaboration based on

MC.

Finally, we select a Shanghai automobile manufacturer as an example, select the related

data of the factory production logistics system, apply the research results in previous chapters

to verify the effectiveness of the model of the supply chain collaboration based on MC.

This paper aims to make some contribution to the theory development of the supply

chain collaboration, we hope the research results can provide some reference for the

decision-making of the supply chain collaboration based on MC.

Keywords: mass customization (MC), customer order discoupling point

(CODP), Supply Chain (SC), Supply Chain Collaboration (SCC)

中文摘要

Abstract

第一章绪论................................................................................................................. 1

§ 1.1 本文的研究背景与意义.............................................................................. 1

§ 1.2 本文的研究目的.......................................................................................... 1

§ 1.3 国内外研究现状.......................................................................................... 2

§ 1.3.1 国内外对 MC 理论的研究现状 ........................................................ 2

§ 1.3.2 国内外对供应链协同的研究现状.................................................... 4

第二章基于 MC 的供应链协同研究的理论基础 ..................................................... 8

§ 2.1 MC 概述 ........................................................................................................ 8

§ 2.1.1 MC 的概念和特征 .............................................................................. 8

§ 2.1.2 MC 的经济性分析 .............................................................................. 9

§ 2.1.3 MC 的竞争优势 ................................................................................ 11

§ 2.1.4 MC 的实施及实施中的困难 ............................................................ 11

§ 2.2 供应链及供应链协同理论概述................................................................ 12

§ 2.2.1 供应链的概念.................................................................................. 15

§ 2.2.2 供应链协同的概念.......................................................................... 15

§ 2.2.3 供应链协同的耦合性...................................................................... 15

§ 2.2.4 供应链协同在 MC 中的应用 .......................................................... 16

§ 2.2.5 基于 MC 供应链协同的特点 .......................................................... 16

§ 2.3 本章小结.................................................................................................... 18

第三章基于 MC 的供应链协同模式研究 ............................................................... 15

§ 3.1 客户定点分离点的概念............................................................................ 15

§ 3.2 基于 MC 的供应链模式 ............................................................................ 15

§ 3.3 基于 MC 的供应链协同模式 .................................................................... 17

§ 3.3.1 基于 MC 的MTS 供应链协同模式 ................................................17

§ 3.3.2 基于 MC 的ATO 供应链协同模式................................................ 19

§ 3.3.3 基于 MC 的MTO 供应链协同模式............................................... 20

§ 3.3.4 基于 MC 的ETO 供应链协同模式................................................ 22

§ 3.3 本章小结.................................................................................................... 23

第四章基于 MC 的供应链的协同模型构建 ........................................................... 25

§ 4.1 问题描述.................................................................................................... 25

III

§ 4.2 基本模型的建立........................................................................................ 27

§ 4.2.1 模型假设.......................................................................................... 27

§ 4.2.2 大批量生产成本.............................................................................. 27

§ 4.2.3 定制化生产成本.............................................................................. 28

§ 4.3 基本模型的简化........................................................................................ 29

§ 4.4 基本模型的求解方法................................................................................ 30

§ 4.5 本章小结.................................................................................................... 30

第五章基于 MC 的供应链的协同模型的算例研究 ............................................... 32

§ 5.1 资料收集.................................................................................................... 32

§ 5.2 资料分析.................................................................................................... 34

§ 5.2.1 交货提前期分析.............................................................................. 34

§ 5.2.2 库存成本分析.................................................................................. 34

§ 5.2.3 制造成本分析.................................................................................. 35

§ 5.2.4 总成本分析...................................................................................... 35

§ 5.3 CODP 最佳定位 ..........................................................................................36

§ 5.4 本章小结.................................................................................................... 36

第六章总结与展望................................................................................................... 38

§ 6.1 总结............................................................................................................ 38

§ 6.2 展望............................................................................................................ 38

参考文献..................................................................................................................... 40

在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果......................................... 44

致谢........................................................................................................................... 45

第一章绪论

§ 1.1 本文的研究背景与意义

1990 年以来，随着高新技术的发展，市场出现了许多新的特点：客户需求多样化、

定制化和不确定性增大，导致产品寿命周期缩短，产品交货期缩短，产品品种数量膨胀，

产品的服务标准更高。这些因素导致“市场扰动性”增强，企业竞争的焦点已经集中于

怎样在不牺牲效率的基础上，才能更好地满足客户的定制化需求。

大规模定制（Mass Customization，MC）是一种用系统优化的观点，在大批量生产的

基础上，通过产品组合和生产流程的重组，运用一系列高新技术，以大批模生产的成本

和速度，为客户定制一定数量的产品的一种生产方式[1]。这种生产方式集中了大批量生

产和定制生产的优势，在企业经济利益不受损害的前提条件下，通过满足客户定制化的

需求，使企业在市场中处于竞争优势。MC 是生产方式演变的新趋势，它适应了越来越激

烈的市场竞争和越来越多样的客户需求。

有效的供应链协同为实现 MC 提供了具体的有效途径。Erengue 等[2,3]（1999）提出

的有关供应链协同优化研究，即供应链中的库存协同优化以及采购、制造、分销之间的

协同优化问题，并强调这些将是供应链中最值得研究的领域。

§ 1.2 本文的研究目的

激烈的市场竞争使企业在优化供应链成本的同时,又必须缩短交货提前期。本文所

涉及的供应链成本包括系统的采购成本、库存成本和制造成本, 在考虑交货提前期及

生产能力约束的条件下, 以供应链成本最小化为优化目标。

在以往的关于供应链协同的文献中，既有定性分析的，也有通过定量模型分析的。

然而，普遍存在不完善之处:这些研究多分析其对总成本造成的影响。有鉴于此，本文

对其中的 CODP 定位进行深入地研究，将基于 MC 的供应链协同模式为四大类。对于构

建与基于 MC 的供应链相匹配的协同模型，将在参考相关模型的基础上，对其进行改进，

将对其建立相关的总成本模型来研究 CODP 定位问题。

因此，本文研究目的可总结如下:

1.收集相关文献以了解大规模定制和供应链协同的定义及大规模定制的特点，结

合供应链协同的特征，对基于 MC 的供应链协同模式重新进行分类。

基于大规模定制的供应链协同研究

2. 从供应链成本和交货提前期来对基于 MC 的供应链协同模式中的 CODP 定位建立

相应的总成本模型，对 CODP 的最佳定位进行研究。

本文运用 MC 理论、供应链协同理论等，系统地研究了基于 MC 的供应链协同的模

式和模型，为企业供应链的策略层协同指明方向。

§ 1.3 国内外研究现状

MC 和供应链协同的研究在近 10 年中发生了翻天覆地的变化。相对来讲，由于受相

关理论技术与实践的限制，在 Toffler 和 Davis 提出设想之后相当一段时间内有关 MC

的研究发展相对缓慢。但是，Toffler 和 Davis 提出的设想在战略层面和最终目标上与

供应链协同的目的完全一致，为 MC 和供应链协同的耦合提供了有效的途径。

§ 1.3.1 国内外对 MC 理论的研究现状

Toffler(1970) [4] 最早提出 MC 的思想，最早提出“mass customization"(简称为

“MC”或译为“大批量定制”)一词是 Davis(1987) [3]， Pine II(1993) [6]第一次系统论

述了 MC 理论，这标志 MC 理论研究和实际应用的开始。MC 概念可分为广义上的 MC 和狭

义上的 MC。前者将 MC 定义为一种可以通过协同过程，敏捷、柔性地为客户提供定制化

的产品和服务，来表达一种在不牺牲大批模生产的成本和速度的情况下，以单件制造的

方法满足客户定制化需求的生产方式；后者将 MC 看作一个系统，认为其可以利用技术

创新和管理创新，以接近大批量生产的成本为单个客户提供广泛的产品和服务的生产方

式。

由于顾客的定制需求程度各异，因此存在不同层次的 MC。广义上，MC 应当满足单

个客户需求的所有产品。但许多研究者建议将 MC 简化为根据定制化和标准化的统一来

为客户提供有限选择的产品和服务 Womack[7]和 Mintzberg[8]指出定制的产品必须满足客

户的定制化需求。为此，客户有必要部分或者全部参与到产品的设计、制造、总装及配

送等一系列流程中来。在此，Lampel[8]和 Mintzberg[8]认为 MC 在完全定制化与标准化之

间存在五个根据客户参与程度不同而不同的层次，即完全标准化、定制标准化、细分标

准化、剪裁定制化和完全定制化；Gilmore 和 Pine II[8]根据定制水平不同而提出定制的

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摘要大规模定制（MC）作为21世纪的主流生产方式，其目标是致力于既能满足客户的定制化需求又具备大批量生产的成本优势，做到企业价值与顾客价值的统一。在基于MC的供应链的协同过程中，传统的供应链协同方法已不能满足MC对供应链的要求。为满足MC对供应链协同的新要求，在充分借鉴前人实践和研究成果的基础上，本论文提出了基于MC的供应链协同模式和协同模型，并就其相关问题进行研究。首先，在MC理论以及供应链协同理论的基础上，分析基于MC的供应链协同的概念和内涵、特点和研究意义。其次，分析了客户订单分离点(CODP)的概念,以CODP为工具，针对CODP前后对供应链协同的不同要求,提出了四种基于MC的供应链协...

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