杭州都市圈空间结构优化研究

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3.0 李江 2024-09-20 4 4 1.53MB 63 页 150积分

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硕士学位论文

摘要

都市圈的蓬勃兴起是区域生产力发展的必然要求，为区域的发展创造了巨大

的生机与活力，使区域在更大范围、更广领域、更高层次上参与国际经济技术合

作和竞争，大大拓展了区域的发展空间。根据城市发展理论，城市的发展无论从

空间融合还是功能一体化的角度，都遵循单一城市—组合城市—城市群—大都市

圈（带）的发展路径。从浙江的实际情况看，随着杭州湾城市组团发展的不断加

强和深化，杭州在经济、政治和社会等多个指标上都反映出具备发展都市圈的条

件。然而，实施杭州都市圈战略首先要面对这样一个问题：杭州既是浙江省省会、

全省的经济、文化和科教中心，又是长三角城市群的区域性中心城市、大上海都

市圈的组合城市，如何给杭州一个合理定位？怎样处理杭州与周边城市的竞争与

合作关系？这是构建杭州都市圈要解决的一个核心问题。围绕这一核心问题派生

出诸多问题，论文仅选取了其中之一，着力研究杭州都市圈空间结构的优化问题。

由于都市圈是按照经济与环境功能整合的需求构筑而成的城镇群体空间单

元，其自身并不存在既定的行政边界，因此都市圈研究首先应明确都市圈的空间

范围。明确而又合理的都市圈空间范围是保证区域内各城市实现功能整合的关键，

也是对都市圈进行各项研究的基础。本文从对都市圈理论的形成与发展概述和相

关概念辨析出发，以区域经济学、产业经济学和城市地理学等理论为基础，以空

间经济学中集聚的向心力和离心力、城市层级体系的演化等原理为切入点，构建

以杭州为中心，湖州、嘉兴、绍兴三个城市为副中心，涵盖四城市市域内、市域

周边市、县（县级市）以及安徽、江苏两省部分市、县的复合式空间结构的都市

经济圈。研究的重点是在杭州都市圈空间范围的界定、空间结构特征及演化过程

的分析，以及杭州都市圈空间结构的优化与发展模式的探索等方面。

论文通过对杭州和与杭州距离 200 公里以内的 45 个市、县的研究分析，以及

采用城市空间引力模型和向量判断法，首先给杭州都市圈构建出一个较为合理的

空间范围。在这个空间范围内，划分出杭州都市圈目前存在的圈层结构，并分析

杭州都市圈的空间演化过程和空间结构特征，得出的结论是：杭州都市圈正处于

发展的初级阶段，并且已具备较为明显的圈层结构特征和空间分形结构特征。针

对杭州都市圈呈现出的空间结构不合理问题之现状，尝试探索其空间结构优化的

路径和模式。根据区域空间结构优化的原则，提出杭州都市圈应该走“一核、二

环、三轴、四组团”的开放式网络化空间发展模式。最后，给出几点具有针对性

的政策建议来辅助和实现杭州都市圈的发展，以推进和最终实现该地区的区域一

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体化目标。

从研究的选题和内容方面来看，可能在以下几方面有一定创新：第一，研究

视角的创新。尝试多学科的交叉和互补研究，把空间经济学和都市圈空间结构演

变理论与产业经济学中的集聚与扩散理论相结合。第二，研究内容的创新。已有

研究多只停留在“市”一级，没有涉及到“县”。本文以浙江及其周边跨省域的市

和县来研究杭州都市圈的空间问题，细化了研究的目标并拓宽了研究的区域。第

三，研究方法的创新。首先，论文在杭州都市圈空间界定方法上采取了修正后针

对 200 公里范围的界定系数指标；其次，采用了地理学中广泛应用的“分形”方

法，用“分形维数”来动态揭示都市圈空间结构特征及其递嬗演化过程，使经济

现象在空间上有了具体的表现。

关键词：杭州；都市圈；空间结构；优化

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III

ABSTRACT

The boom of the metropolitan areas is not only the necessity of the development of

the regional productivity，

but also brings vigor to the regional development. It leads to a

bigger, wider and higher cooperation and competition between region and international

economy and technology. The development of economic globalization and regional

economic integration makes the metropolitan areas which are formed by urban-dense

areas whose nucleus is metropolis, become the backbone of the regional economic

development. According to the theory of urban development, whether from the

perspective of space or functional integration, city follows a path, that is, the single city

- combined city - urban agglomerations - large metropolitan area. To the reality of

Zhejiang province, with the development of city-groups in Hangzhou Bay, there are the

conditions for Hangzhou to develop the metropolitan area, which is reflected in

economic, political and social indicators and other factors. However, to implement the

strategy of Hangzhou metropolitan will face such a problem like this: on the one hand,

Hangzhou is the economic centre, cultural centre, science centre and education centre of

Zhejiang.On the other hand, Hangzhou is located in Hangzhou Bay. Hangzhou, is not

only one member of city groups in Yangtze River Delta, but also is in the scope of

Shanghai Metropolitan Area.How to give an appropriate status for Hangzhou? How to

deal with the relationship of competition and cooperation between Hangzhou and

neighboring cities? This is the core issue to develop Hangzhou metropolitan area, and it

derived much more problems.The thesis will choose one of these problems in order to

optimize the space structure of Hangzhou metropolitan area.

With the gravity model of urban space and the method of vecter judgmen, this

thesis tries to define the spatial range of the metropolitan area of Hangzhou by studying

the city and other 45 optional cities (counties), in a distance of less than 200 km. On this

basis, the author divides the structure of the metropolitan area of Hangzhou, and

analyzes its evolutionary process and features of this spatial structure. All these arrive at

a conclusion: the metropolitan area of Hangzhou is in an essential stage of development,

and has the significant features of concentric circle and spatial fractal properties. Finally,

the author puts forward an open-ended networking mode of the development of

Metropolitan Area, characterized by “one nucleus, two rings, three axles, and four

clusters”, and gives corresponding suggestions on this aspect.

From research in terms of subject and content, the thesis may have some

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innovation in the following areas: First, perspective study of innovation. It’s going to

make a multidisciplinary and complementary study, and try to combind the spatial

economics with the theory of evolution in metropolitan spatial structure and industrial

economics.Second, research innovation. Most studies in this area only focus on “city”,

but without “county”. In this paper, I collects the cities and counties which in Zhejiang

and its surrounding provinces to make a research of spatial structure optimization of

Hangzhou Metropolitan Area. This make the research objectives more precise, and will

broaden the field of study.Third, Innovative research methods.The method to define the

space scope in Hangzhou metropolitan area has taken a revised definition of the scope

of 200 km for the coefficient of indicators. Then,adopted the method of "Fractal" which

is widely used in geography to dynamically reveal the characteristics of metropolitan

spatial structure and its vicissitudes and evolvement with "Fractal dimension". This

makes economic phenomena in space has a specific performance.

Key words：Hangzhou; Metropolitan Area; Spatial structure; Optimization

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第一章绪论..................................................................................................................... 1

第一节选题依据与意义.......................................................................................... 1

第二节论文研究的思路、方法及主要内容.......................................................... 2

第三节技术关键及创新点...................................................................................... 5

第二章相关研究领域的文献综述................................................................................. 7

第一节都市圈理论的形成与发展.......................................................................... 7

第二节相关概念的辨析与界定.............................................................................. 8

第三节都市圈空间结构领域的研究现状及趋势................................................ 12

第四节关于杭州都市圈的研究现状及简要述评................................................ 16

第三章杭州都市圈空间范围的界定........................................................................... 18

第一节杭州都市圈空间范围的演变历程与现状分析........................................ 18

第二节杭州都市圈空间范围的界定依据............................................................ 22

第三节杭州都市圈空间范围的界定方法............................................................ 25

第四节杭州都市圈空间范围的界定.................................................................... 28

第四章杭州都市圈空间结构的合理性判断............................................................... 35

第一节杭州都市圈的圈层结构............................................................................ 35

第二节杭州都市圈的分形结构............................................................................ 37

第三节杭州都市圈空间结构合理性的判断........................................................ 41

第五章杭州都市圈空间结构的优化路径与模式....................................................... 45

第一节杭州都市圈空间结构优化的思路与路径................................................ 45

第二节杭州都市圈空间结构的优化模式............................................................ 47

第三节政策建议.................................................................................................... 48

结语................................................................................................................................. 52

参考文献......................................................................................................................... 53

附录................................................................................................................................. 57

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第一章绪论

第一节选题依据与意义

一、选题的依据

（一）理论依据

根据城市发展理论，城市的发展无论从空间融合还是功能一体化的角度，都遵

循单一城市——组合城市——城市群——大都市圈（带）的发展路径，其中一个

重点就是作为区域发展载体的城市群（都市圈）空间结构优化问题。在二年多的

学习过程中，参与了导师主持的一些课题的研究，逐渐对城市群（都市圈）空间

结构研究领域产生了浓厚的兴趣，因此希望能选一个视角对尚未深入讨论的问题

做进一步的研究。同时，本论文的研究也是导师主持的浙江省科技计划项目——

《基于产业集聚的浙江城市群空间结构优化研究》（编号：2009C25024）的进一步

扩展，把分析的视角延伸到比城市群更高形态的都市圈，重点探析省域都市圈的

空间范围界定问题和空间结构优化问题。

（二）现实依据

从国家层面看，现已批复了六个综合配套改革试验区①，试验的载体逐渐由“新

区”向城市群和都市圈转移。从浙江省域层面看，城市化速度和水平不断提高，

城市发展面临新的问题和挑战，特别是城市组团发展过程中的边界和空间结构问

题。2007 年11 月16 日，杭州市委、市政府、市政协召开政治协商会议，重点探

讨杭州都市经济圈在长三角的地位和作用，明确了建设杭州都市圈的战略构想②。

本论文的现实依据主要体现在两方面：一是明确杭州都市圈的范围、结构和功能，

既有助于理清省域范围内城市组团发展的思路，又是对国家提出的综合配套改革

试验区发展道路的探索；二是对浙江自身具有明显的现实意义。杭州是浙江省省

会、全省的经济、文化和科教中心，又是长三角城市群的区域性中心城市、大上

海都市圈的组合城市。给杭州一个合理定位并构建都市圈，逐渐强化其核心竞争

力，对于带动省域内及周边地区的快速、持续发展都会产生推动作用。因此，论

文选题针对的问题具有一定的现实基础，研究的结论可能为浙江省城市发展中的

都市圈战略提供一定的指导和借鉴作用。

二、选题的意义

①综合配套改革试验区又被称为“新特区”。迄今为止，我国一共正式设立了六大“新特区”，按时间先后顺序分

别为：上海市浦东新区、天津市滨海新区、重庆市、成都市、武汉城市圈和长株潭城市群。

②在写作过程中，据悉《杭州都市经济圈规划》已经上报省政府等待批复。详见浙江在线 2009 年9月1日新

闻：http://zzhz.zjol.com.cn/05zzhz/system/2009/09/01/015789274.shtml

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硕士学位论文I摘要都市圈的蓬勃兴起是区域生产力发展的必然要求，为区域的发展创造了巨大的生机与活力，使区域在更大范围、更广领域、更高层次上参与国际经济技术合作和竞争，大大拓展了区域的发展空间。根据城市发展理论，城市的发展无论从空间融合还是功能一体化的角度，都遵循单一城市—组合城市—城市群—大都市圈（带）的发展路径。从浙江的实际情况看，随着杭州湾城市组团发展的不断加强和深化，杭州在经济、政治和社会等多个指标上都反映出具备发展都市圈的条件。然而，实施杭州都市圈战略首先要面对这样一个问题：杭州既是浙江省省会、全省的经济、文化和科教中心，又是长三角城市群的区域性中心城市、大上海都市圈的组合城市，如何给杭...

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