崇明岛电动汽车充电站发展战略研究

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3.0 侯斌 2024-11-19 6 4 939.08KB 70 页 15积分

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摘要

迈入 21 世纪之后，人类发展面临着环境污染和资源匮乏的双重压力，各国对

于新能源、新技术、绿色产业等都具有迫切的渴求，且对以节能减排为主的环境

保护取得了共识。我国是一个人口大国，人均资源占有量非常有限，预计 2020 年

中国汽车保有量将突破两亿辆，若不及时探究新能源和拓展其应用领域，届时国

家在发展进程中将面临更为严峻的环境污染和资源匮乏问题。电动汽车作为节能

环保的典型技术应用受到各国的追捧，中国也颁布了《新能源汽车产业发展规划》，

从产业发展的战略角度鼓励和扶持电动汽车的发展。充电站作为电动汽车产业发

展必不可少的基础配套设施，其发展战略的制定、落实和改进将是影响电动汽车

未来发展进程中的一个决定性因素。

本文首先，对国内外电动汽车的发展和研究状况展开了全面的分析。然后，

对电动汽车充电站发展战略的相关理论知识、新能源电动汽车以及充电站的理论

实施和技术状况展开了全面的分析。最后，在战略管理以及发展战略理论知识的

基础上，采用 PESTLE 方法、波特五力分析模型、SWOT 分析方法、内外部因素

评价矩阵以及 QSPM 矩阵，对崇明岛电动汽车充电站发展战略的内外部环境进行

全面的分析和研究。旨在找出企业现存在的内部优势和劣势，外部机会和威胁，

评价其现有条件下的竞争能力，以制定适合企业现有内外部环境的发展战略和实

施策略。

本次研究表明，国网上海崇明供电公司主要优势是雄厚的技术实力和良好的

品牌，主要劣势是充电站建设征地困难、成本高以及充电接口设备缺乏统一的国

家标准，公司能够有效的发挥内部优势抑制内部劣势。公司面临的主要机会有削

峰填谷的初步成效、国家战略和政策的支持，主要威胁有蓄电池带来的弊端以及

给电网带来的负面效应，公司整体上能够把握外部机会规避外部威胁。总体而言，

公司在该区域具有显著的竞争实力，应该采用扩展网络服务系统和实现系统功能

多样化的发展战略。

关键词：电动汽车充电站发展战略

ABSTRACT

Entering the 21st century, human development is facing the double pressure of

environmental pollution and resource scarcity. Every Country has the urgent desire for

new energy, new technology and green industry. Environmental protection relying

mainly on energy conservation and emissions reduction has achieved consensus. Our

country is a populous country, and the per capita resource is very limited. The amount

of car ownership in China in 2020 is expected to exceed two hundred million. If we do

not explore a new energy and expand its application field in time, the country will face

more serious environmental pollution and resource scarcity in the development process.

As a typical form of energy conservation, electric vehicle is a kind of environmental

protection technology application created by other countries. China has promulgated the

new energy vehicles industry development planning in the perspective of industry

development strategy to encourage and support the development of electric vehicles. As

the essential basis for the development of the electric car industry facilities, charging

stations is a decisive factor in the process of the development in the future, and the

development strategy formulation, implementation and improvement of charging

stations will affect the electric car.

At First of the paper, we make a comprehensive analysis the development

and research of electric car both in domestic and overseas. Secondly, we make a

comprehensive analysis of the basic theory of strategic management and development

strategy, and we analysis the basic theory and technology development of new energy

electric vehicle and charging station. Finally, we analysis the internal and external

environment of development strategy of Chongming Island electric vehicle charging

station based on the theoretical knowledge of strategic management and development

strategy, with the methods of PESTLE、five forces model、SWOT analysis method、the

internal and external factors evaluation matrix and the QSPM matrix. The purpose is to

find out the enterprise's internal strengths and weaknesses, external opportunities and

threats, to evaluate the competitive ability under the existing conditions, to formulate

development strategies and implementation strategy which suit for the enterprises’

existing internal and external conditions .

This study shows that the main advantagesof Chongming Power Company are

strong technical strength and good brand, the main disadvantages are the difficulties in

land acquisition, the high cost and the lacking unified national standards of charging

interface equipment. The company is able to elaborate the strengths and inhibit

weaknesses effectively.At the same time, the company’s main opportunities are the

preliminary results of cutting the peak and filling the valley, the supporting of national

strategy and policy, and the main threats are the drawbacks of battery and the negative

effects brought to the network. The company can grasp the external opportunity to

avoid external threats. In a word, the company has enough competitive power in the

region, and it should adopt the development strategy of extending network service

system and realizing the diversification of system functional.

Key Words：Electric vehicles, Charging station, Development strategy

中文摘要

ABSTRACT

第一章绪论 .......................................................... 1

1.1 研究背景 ..................................................... 1

1.2 研究意义 ..................................................... 2

1.3 研究内容与方法 ............................................... 3

1.3.1 研究的内容 .............................................. 3

1.3.2 研究的方法 .............................................. 3

1.4 国内外研究综述 ............................................... 5

1.4.1 国外研究综述 ............................................ 6

1.4.2 国内研究综述 ............................................ 8

1.4.3 研究综述小结 ........................................... 12

第二章电动汽车充电站发展战略的相关理论基础 ......................... 13

2.1 新能源汽车及充电站 .......................................... 13

2.1.1 新能源汽车概述 ......................................... 13

2.1.2 电动汽车电能补充方式 ................................... 14

2.1.3 电动汽车充电站 ......................................... 16

2.1.4 电动汽车充电桩 ......................................... 17

2.2 战略管理 ..................................................... 17

2.2.1 战略管理的定义 ......................................... 17

2.2.2 战略管理的特点 ......................................... 18

2.3 发展战略 .................................................... 18

2.3.1 发展战略的定义 ......................................... 18

2.3.2 发展战略的特征 ......................................... 18

2.3.3 发展战略制定的内容 ..................................... 19

2.3.4 发展战略制定的步骤 ..................................... 20

第三章崇明岛电动汽车充电站发展的外部环境分析 ....................... 22

3.1 PESTEL 分析 .................................................. 22

3.1.1 政治环境 ............................................... 22

3.1.2 经济环境 ............................................... 24

3.1.3 社会文化环境 ........................................... 26

3.1.4 技术环境 ............................................... 27

3.1.5 法律环境 ............................................... 28

3.1.6 生态环境 ............................................... 29

3.2 波特五力模型分析 ............................................ 29

3.2.1 潜在进入者 ............................................. 29

3.2.2 同业竞争者 ............................................. 30

3.2.3 替代品威胁 ............................................. 30

3.2.4 供应商议价能力 ......................................... 30

3.2.5 购买商议价能力 ......................................... 31

3.3 国外电动汽车充电站发展现状分析 .............................. 31

3.4 国内电动汽车充电站发展现状分析 .............................. 33

3.4.1 发展历程回顾 ........................................... 33

3.4.2 充电站地区发展状况分析 ................................. 34

第四章崇明岛电动汽车充电站发展的内部环境分析 ....................... 36

4.1 崇明岛电动汽车充电站发展现状分析 ............................ 36

4.2 内部因素评价与分析 .......................................... 36

4.2.1 内部优势分析 ........................................... 36

4.2.2 内部劣势分析 ........................................... 39

4.2.3 内部因素评价矩阵（IFE） ................................ 39

4.3 外部因素评价与分析 .......................................... 41

4.3.1 机会 ................................................... 41

4.3.2 威胁 ................................................... 42

4.3.3 外部因素评价矩阵（EFE） ................................ 43

第五章崇明岛电动汽车充电站发展战略制定与决策 ....................... 45

5.1 发展战略的制定 .............................................. 45

5.1.1 SO 战略 ................................................ 47

5.1.2 WO 战略 ................................................ 47

5.1.3 ST 战略 ................................................ 48

5.1.4 WT 战略 ................................................ 48

5.2 发展战略的决策 .............................................. 49

第六章崇明岛电动汽车充电站发展战略的实施 ........................... 52

6.1 战略实施前的准备工作 ........................................ 52

6.2 扩展充电站服务网络系统 ...................................... 52

6.3 充电站服务多样化 ............................................ 55

6.3.1 借助互联网，提升充电站的智能化水平 ..................... 56

6.3.2 提供电池更换服务 ....................................... 57

6.4 构建充电站运行的反馈系统 .................................... 58

第七章结论与展望 ................................................... 59

7.1 结论 ........................................................ 59

7.2 展望 ........................................................ 60

参考文献 ............................................................ 61

在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果 ...................... 66

致谢 ............................................................... 67

第一章绪论

1.1 研究背景

随着人类社会的快速发展，能源匮乏、环境污染等一系列的问题不断地呈现

在人们的面前。上世纪 70 年代爆发的两次石油危机促使欧美等发达国家开始关注

能源安全以及环境保护的问题。进入新世纪以来，随着资源匮乏、全球气候变暖、

冰川融化、海平面上升、大气污染等环境问题的不断呈现，“节能减排”成为全球

各国在追求经济利益和社会发展的时候必须关注一个重点。为了降低能源的消耗

以及污染物的排放，各国都在制定新的能源计划和排放标准，以欧美发达国家为

例，针对汽车尾气排放标准的政策愈加苛刻。同时，随着国内近几年雾霾影响范

围的不断扩大，我国也提出了诸多的新能源计划，其中包括发展新能源、新动力

汽车计划。电动汽车凭借其消耗清洁能源和近乎“零排放”的优点，在新世纪愈

发受到各国家和地区的重视，其对于提高城市和区域的节能减排水平具有较强的

助推作用。

电动汽车诞生于 19 世纪中叶，20 世纪 20 年代，由于受到内燃技术的不断提

升、石油产量的大幅度上升的影响，电动汽车的发展进入了前所未有的低谷，各

种劣势不断的呈现出来，其主要问题有：电池重量大、能量密度低、充电时间长、

续航里程和使用寿命短、制造成本高以及配套设施滞后等，严重阻碍了电动汽车

的推广和应用。进入 21 世纪面临能源危机和环境污染的双重压力，电动汽车以低

消耗、“零排放”的双重优势特征，受到世界各国的青睐，进入了井喷式的发展机

遇期。

随着我国城镇化的加速推进，随之而来的空气污染问题也变得越发突出，并

且在所有污染物中汽车尾气的排放量所占的比例高达六成。在国民人均汽车保有

量的持续增加，空气污染加重的情况下，国家针对新能源电动汽车的发展相继出

台了一系列扶持政策，制定了国家节能减排与新能源汽车产业发展规划，提出了

“十城千辆”和私人购买新能源汽车试点工程。

崇明岛作为上海的生态岛屿，上海市对其提出了积极构建国家可持续发展实

践区的发展战略。推动新能源汽车的应用和覆盖范围成为崇明岛可持续发展中的

一个重要环节。作为支持电动汽车发展前提和基石的充电换站的建设与发展将成

为决定电动汽车产业发展的关键。为此，上海市政府出台了《上海市推进战略性

新兴产业“新能源汽车与汽车电子”专项工程实施方案》以及《上市鼓励电动汽

车充换电设施发展暂行办法》等相关政策性文件，崇明岛作为国家可持续发展实

践区，应紧紧抓住这一发展机遇，大力推动电动汽车充电站的发展。

上海理工大学硕士学位论文

1.2 研究意义

当前，国际石油价格一再飙升，能源消耗问题日益严重，电动汽车开始逐渐

占据市场主体，并成为未来发展的主要趋势。电动汽车充电站作为电动汽车行业

运营必须的配套基础设施，能够为电动汽车运行提供电能补给和维修服务。滞后

的电动汽车充电设施已经成为约束电动汽车行业进一步发展的瓶颈，发展电动汽

车充电站建设对电动汽车的推广具有重要意义，同时，对于崇明生态岛建设也具

有重要的战略意义和影响。

1. 降低电网最高负荷，调整产业结构

崇明地区同样存在供电系统负荷失衡问题，加强崇明岛电动汽车充电站建设，

提供配套的服务网络，在其被大范围、规模化应用后，不但能提高国网上海崇明

供电公司的售电量，拉动地方经济增长，而且能切实有效地缓解城市电网日益严

重的峰谷差问题，特别是夜间利用用电低谷对电动汽车进行充电，更能提高发电

机组效率，这对均衡电网的负荷、集约资源的利用、产业结构的调整有重要的推

动作用。

2. 加强环境治理，发展生态文明

随着各地雾霾天气的加重，严重影响人们的安居生活和工作出行，汽车尾气排

放已被列入环境污染的重要因素，成为国家和民众关注的重点。能源损耗给生态

环境造成的损害更是不可估量，而充足、安全、清洁的能源供应是经济发展和社

会进步的基本保障。“零排放”电动汽车一般不直接排放污染物，所排放污染物的

回收技术日趋成熟，无论从噪音、还是环境污染的角度，都被认为是理想的“清

洁车辆”。电动汽车充电站的建设能开辟新能源供应途径，有效增加新能源的供应

量，从根本上解决能源供应问题，对有效控制和减少传统能耗造成的环境污染，

有效应对日益恶劣的气候变化，加强环境治理，发展生态文明建设都起到积极的

作用。

3. 节约能源，抢占未来经济制高点

根据数字对比显示：原油提炼成汽油、柴油用于燃油汽车驱动，其能量利用率

为14%，电动汽车即便使用燃烧重油发电的电厂输出的电，经过各个环节后，在

电机输出轴也可得到 20%的能量，其能源节约效果明显。崇明生态岛建设电动汽

车充电站，在节约能源的同时，不但能在该区域培育出新的特色产业，创造科技

时代的新一轮经济增长点，还将抢占未来经济制高点，并有望快速拉动装备制造

等相关产业的发展。

4. 扩大内需，增加就业

发展电动汽车充电站这一新能源经济建设，一方面扩大了当地市场对电动汽车

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摘要：

摘要迈入21世纪之后，人类发展面临着环境污染和资源匮乏的双重压力，各国对于新能源、新技术、绿色产业等都具有迫切的渴求，且对以节能减排为主的环境保护取得了共识。我国是一个人口大国，人均资源占有量非常有限，预计2020年中国汽车保有量将突破两亿辆，若不及时探究新能源和拓展其应用领域，届时国家在发展进程中将面临更为严峻的环境污染和资源匮乏问题。电动汽车作为节能环保的典型技术应用受到各国的追捧，中国也颁布了《新能源汽车产业发展规划》，从产业发展的战略角度鼓励和扶持电动汽车的发展。充电站作为电动汽车产业发展必不可少的基础配套设施，其发展战略的制定、落实和改进将是影响电动汽车未来发展进程中的一个决定性因素...

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